在充满挑战的时期满足客户需求

新冠疫情影响了全球各行各业，从零售业、酒店业到纺织业和工业制造业，交通运输业也不例外。

今年3月，全球汽车制造商迅速关闭了生产设施，以最大程度地减少病毒传播。福特、通用等美国汽车制造商，以及本田、丰田和菲亚特等外国制造商都关闭了工厂，导致员工失业，供应商失去客户。即使是最大的卡车制造商也未能幸免于病毒的影响；佩卡、戴姆勒和纳威司达都关闭了生产设施。

全行业停工严重影响了汽车供应链，从塑料和聚合物到传动系统和发动机零部件。随着运输行业的倒闭，供应链上的许多制造商也纷纷关门歇业。

虽然大部分行业在6月和7月恢复了生产，但大多数企业在考虑如何降低健康风险的同时，限制了人员配置和生产速度。到夏末，制造商制定了安全生产规范，行业开始复苏。

Brentwood 的一位长期汽车客户受到了新冠疫情的严重打击。在停工数月后，他们开始增加生产计划以满足不断增长的需求。到 8 月份，他们的产量已超过历史最高水平，部分型号甚至比标准产量增加了 40%。

Brentwood运营副总裁Walter Banta表示：“尽管面临巨大阻力，我们（Brentwood）仍能迅速应对。我们利用自身的供应链专业知识，动态管理供应商、库存和员工，以满足前所未有的生产需求。”

Brentwood 在整个疫情期间维持了大部分员工，但随着订单的增加，我们需要增加员工以满足需求。在全球危机期间，我们积极向当地社区提供就业机会，最终满足了 9 月份创纪录的生产需求。

随着全球经济复苏，Brentwood 仍然致力于利用行业领先的洞察力和创新，以确保我们尊贵的客户和新业务合作伙伴都能获得从疫情影响中恢复所需的产品和服务。