压力热成型对运输行业的五大优势

在 Brentwood我们热成型厚规格部件，将美学设计与技术创新相结合，适用于几乎所有类型的车辆。我们采用真空和压力热成型工艺，板材起始厚度在 0.060 英寸（1.5 毫米）至 0.5 英寸（12.7 毫米）之间。

为了区分压力成型工艺和标准真空成型，需要考虑以下一些重要细节和优点：

什么是压力成型？

压力成型是一种更先进的方法 热成型将一片塑料片加热，拉伸到模具上，并通过真空将其压紧模具。此外，在此过程中还会添加一个压力箱，以增加部件后方的压力。该压力是真空成型的两到四倍，如果需要，压力可高达60 psi或更高。增加的成型压力使得部件能够添加更清晰的细节，兼顾功能性和美观性。

压力热成型的优点：

1. 边缘和拐角的半径可以更小，使零件看起来更锐利。这意味着几何形状可以接近注塑成型的外观和质感，而成本却只有注塑成型的一小部分。

2. 压力成型的纹理更加均匀精确，因为纹理是在板材成型后添加的，而真空成型的纹理板材在成型过程中可能会被冲刷掉。这些纹理可以用来遮盖现场可能出现的磨损和瑕疵，使部件在较长时间内保持崭新外观。从自然的随机纹理到精确的几何图案，通过在热成型部件上添加纹理可以实现多种美观效果。还可以在同一部件上添加不同的纹理和光滑区域。

3. 除了纹理之外，压花文字和品牌标识也完全可以实现。这包括盲文、公司标识、用于引导或传达信息的符号和图标，甚至复杂的图形。大多数情况下，只要可以压花，就可以通过压力成型。

4. 使用压力成型可以更容易地制作包括底切在内的复杂几何形状。

5. 压力成型能够形成高度一致的成型特征，其公差比真空成型更严格。如果您的应用需要严格的公差以实现精确的装配，那么压力成型可能会有所帮助。 

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